Projekt:
Der Neubau des Mehrfamilienhauses in Belp mit unterirdischer Einstellhalle und 3 Obergeschossen zeichnet sich durch seine Hybridbauweise aus. Das Tragwerk setzt sich aus einem Stahlbetonskelettbau bestehend aus Stahlbetondecken, die auf schlanken Stahlstützen lagern, und einer Holzfassade zusammen. Die Aussteifung erfolgt über das Treppenhaus in Sichtbeton. Das Untergeschoss mit angrenzender Autoeinstellhalle ist als wasserdichte Betonkonstruktion ausgeführt. Um der Nachhaltigkeit Rechnung zu tragen, wurde neben den verwendeten Materialien (Holz, CO2-reduzierter Recyclingbeton) auch für eine zukünftige Aufstockung um ein Geschoss Vorkehrungen getroffen und die Zusatzlasten bei der Planung berücksichtigt. Die Skelettstruktur erlaubt zudem eine einfache Anpassung der Wohnungsgrundrisse, ohne dabei in die Tragstruktur eingreifen zu müssen.
Leistungsbeschrieb:
In enger Zusammenarbeit mit dem Architekten und dem Bauherrn haben wir das wirtschaftliche Tragwerk entwickelt. Neben der Tragwerksplanung inkl. Ausschreibung und Baukontrolle, war die ingenta ag auch für die Planung der Baugrube inkl. Baugrubensicherung und Wasserhaltung verantwortlich.
Herausforderung:
Die beengten Bauplatzverhältnisse in Kombination mit dem schwierigen, setzungsempfindlichen und wasserdurchlässigen Baugrund in Belp erforderten unser Know-How vergleichbarer Projekte für die Planung der Baugrubensicherung, Wasserhaltung und Baustelleninstallation. Dank einer gut ausbalancierten Lastverteilung konnte auf eine Pfahlfundation zum Abtrag der Gebäudelasten sowie der Auftriebskräfte aus Wasseraufstau in der Baugrube verzichtet werden.
Die zahlreichen haustechnischen Deckeneinlagen für Lüftung, Elektro und Sanitär erforderte eine enge Abstimmung und Koordination mit den beteiligten Unternehmern.
