Projekt:
Die Schwarzwasserbrücke von 1884 ist ein bedeutendes Kulturdenkmal und eine wichtige Verkehrsverbindung zwischen Bern und Schwarzenburg. Die Zustandsuntersuchung zeigte erheblichen Sanierungsbedarf. Die gravierendsten Schäden bestanden in den undichten Fahrbahnübergängen und Spülschächten der Strassenentwässerung. Diese führten zu Korrosionsschäden an der unterhalb der Fahrbahnplatte liegenden Tragstruktur.
Leistungsbeschrieb:
Die ingenta ag bearbeitete sämtliche Projektphasen (31-53). Dies beinhaltete die Projektierungsschritte Inspektion, Zustandserfassung, Überprüfung der Erdbebensicherheit, Variantenstudium zum Ersatz der Fahrbahnübergänge, Massnahmenempfehlung, Massnahmenkonzept, Ausschreibung, Ausführungsplanung und Bauleitung während der Realisierung.
Herausforderung:
Während der Herbstferien 2025 wurde eine dreiwöchige Totalsperre umgesetzt, wobei die Brücke an den Wochenenden für den Verkehr geöffnet wurde. In dieser Zeit wurden die bestehenden undichten Belagsdehnfugen ersetzt durch neue Fahrbahnübergänge in Stahl mit einem Dehnprofil. Die Stahlübergänge wurden in einer Fugenmulde aus UHFB in der bestehenden schlanken Brückenplatte einbetoniert. Neue Spülschächte der Brückenentwässerung wurden wasserdicht verschweisst eingebaut. Anschliessend wurde der Deckbelag im Fahrbahnbereich der Brücke erneuert.
Unterhalb der Brückenenden wurde der Korrosionsschutz der Stahlkonstruktion und der Brückenlager vom eingehausten Gerüst aus vollständig saniert. Im Bereich des Brückenbogens wurden durch Industriekletterer am hängenden Seil lokale Korrosionsschutzsanierungen durchgeführt und die Dichtigkeit der Brückenentwässerungsleitungen wiederhergestellt. Das Natursteinmauerwerk der Widerlager und der Stützenfundamente wurde instandgesetzt.
